AJet Amsterdam Batman Uçak Bileti

AJet'in Schiphol-Batman seçeneğinde yolculuk ikiye bölünüyor: önce Sabiha Gökçen Havalimanı'na, ardından Batman Havalimanı'na uçuluyor. Bu iki uçuş sitemizin aramasında tek bilet olarak listeleniyordu.

22 Eylül kalkışı için bulduğumuz en düşük tutar 7.913 TL idi (Eylül 2026). 16-18 Ekim kalkışlarına bakan ayrı bir taramada en ucuz aktarmalı seçenek 12.467 TL olarak listelendi.

Westerdok Çevresindeki Üç Ada

Amsterdam'ın Westerdok çevresinde birbirine köprülerle bağlı üç küçük ada var: Bickerseiland, Prinseneiland ve Realeneiland. Kentin resmî tanıtım sitesi I amsterdam'ın yürüyüş rotası, Westelijke Eilanden (Batı Adaları) denen bu bölgeyi eski depo ve tersaneleriyle anlatıyor.

Adaların ilk adları sıradan yer tarifleriydi. Bugünkü Prinseneiland Middeneiland (Orta Ada), Realeneiland Achtereiland (Arka Ada), Bickerseiland ise Vooreiland (Ön Ada) diye anılıyordu.

Prinseneiland kereste ve katran depolamaya ayrılmıştı. I amsterdam'a göre Amsterdam'daki 900 deponun 100'den fazlası bu adadaydı ve İkinci Dünya Savaşı sonrasına kadar adada neredeyse kimse yaşamıyordu. Ada sonradan sanatçıların ilgisini çekti; bugün konut ve atölyelerin karıştığı bir mahalle.

Ringa, Tersane ve Tuz

Realeneiland'de 1617'de kent dışından gelen ringa balıkçılarına ucuz arsa verilmeye başlandı. Adanın IJ'ye bakan Zandhoek kıyısında 1648'de bir ringa paketleme evi kuruldu.

Bickerseiland'de on kadar tersane çalışıyordu ve adanın ilk dönemlerinde bir yat limanı da yapılmıştı. 1878'de Den Helder-Amsterdam demiryolu için Westerdok ile Westerpoort arasına set çekilince bu kara parçası ada olmaktan çıktı.

Yakındaki Zoutkeetsgracht kanalı adını 17. ve 18. yüzyılda iki yakasında sıralanan tuz kaynatma atölyelerinden alıyor. Prinseneiland'i Sloterdijkerstraat'a bağlayan Sloterdijkerbrug ise özgün hâlini koruyan çift kanatlı ahşap bir açılır köprü; 1995'ten beri belediye anıtı.

Westerdoksdijk'in ucundaki Stenen Hoofd iskelesi 1902'den kalma. Kum dolgulu iskele 11.000 kazık üzerinde duruyor ve 1968'e kadar gemilerden kamyon ile trenlere yük aktarmak için kullanıldı. Üzerindeki ambar 1970'lerin sonunda çökme tehlikesi nedeniyle yıkıldı, iskele başı kazındı; bugünkü küçük lagün böyle oluştu ve beton temelin kalıntıları suda hâlâ görülüyor.

Sabiha Gökçen'den Batman'a

İkinci uçuş Sabiha Gökçen'den Batman Havalimanı'na iniyor. Amsterdam'dan başlayan tek bilet burada bitiyor; zincirin iki ayağı da AJet uçuşlarından oluşuyor.

Dönüş yönü için AJet Batman Amsterdam uçak bileti, zincirin ikinci uçuşu için AJet İstanbul Batman sayfasına bakılabilir. Paketlere göre bagaj hakları AJet bagaj kuralları sayfasında.