THY Paris Adana Uçak Bileti

THY'nin Paris ile Adana arasındaki biletinde aramamızda bulunan zincir Charles de Gaulle Havalimanı'ndan kalkıyordu. İlk uçak İstanbul Havalimanı'na iniyor, ikinci uçak yolcuyu Adana ile Mersin'e hizmet veren Çukurova Havalimanı'na götürüyordu.

Rota verimize göre iki uç arasındaki kuş uçuşu yaklaşık 2.950 kilometre, zincirin havadaki yolu ise yaklaşık 2.956 kilometre. İstanbul, Paris ile Çukurova arasındaki hattın hemen üzerinde kalıyor.

Varış meydanı Çukurova Havalimanı, Mersin'in Tarsus ilçesinde. Havalimanı Tarsus'a yaklaşık 15, Adana'ya 35, Mersin'e 45 kilometre uzaklıkta; Adana yönüne giden yolcu D400 kara yolunu kullanıyor.

Ekim Başı İçin İki Fiyat

Eylül 2026'daki aramada 5 Ekim kalkışlı zincir 17.890 TL olarak listelenmişti. 9 Ekim'den başlayan üç günlük ikinci aramada en düşük aktarmalı tutar 15.132 TL'ye indi; birkaç günlük kayma bu rotada fiyatı belirgin biçimde değiştiriyor.

Adana'dan Paris'e dönüş zinciri THY Adana Paris uçak bileti sayfasında aranabiliyor. İlk bacağa benzeyen seferler THY Paris İstanbul, ikinci bacağa benzeyenler THY İstanbul Adana sayfasında.

Bir Yarışmadan Doğan Opera Binası

Paris Operası'nın kendi sitesindeki tarihçeye göre yeni bir opera binası fikri, 14 Ocak 1858'de III. Napolyon'a yönelik bir saldırının ardından gündeme geldi. İmparator bu olaydan sonra yeni bir bina yapılmasına karar verdi.

Kurumun aktardığına göre yeni opera binası için 1860'ta bir mimari yarışma düzenlendi ve yarışmaya 171 mimar katıldı. O sırada 35 yaşında olan ve pek tanınmayan Charles Garnier, 30 Mayıs 1861'de kazanan ilan edildi.

Temel taşı 21 Temmuz 1862'de konuldu. Kurum, 1863'te temellerin ve ilk katın yükseldiğini, 1864-1865'te yapının yarı yüksekliğe ulaştığını ve 1867'de ana gövdenin tamamlandığını aktarıyor.

Yeni Paris Operası 5 Ocak 1875'te açıldı; bazı bölümler o tarihte henüz bitmemişti. Bina, Place de l'Opéra'da, Paris'in 9. bölgesinde yer alıyor ve 1923'ten beri tarihî anıt olarak koruma altında.

Merdiven, Fuaye ve Chagall Tavanı

Kurum, binanın büyük merdivenini başlı başına bir gösteri alanı olarak tanıtıyor. Büyük fuaye ise seyircinin aralarda dolaştığı bir gezinti mekânı olarak tasarlanmış.

Salonun tavanı 1964'te Marc Chagall tarafından boyandı. Opera, bu tavanı büyük müzisyenlere ve bestecilere bir saygı duruşu olarak tanımlıyor.

Opera binası, rue Scribe ile rue Auber'in kesiştiği köşede duruyor. Büyük merdiven, fuaye ve Chagall'ın boyadığı tavanın bulunduğu salon, kurumun tanıtımında binanın öne çıkardığı bölümler olarak geçiyor.