SunExpress Viyana İzmir Uçak Bileti

SunExpress, Viyana ile İzmir Adnan Menderes arasında yaklaşık 2 saat 25 dakikalık aktarmasız seferler yapıyor. Eylül sonunda baktığımız yedi günün beşinde SunExpress, ikisinde Pegasus bu hatta direkt uçuyordu.

Havalimanını şehre bağlayan İZBAN'ın güney hattı, 19. yüzyılda açılan İzmir-Aydın demiryolunun güzergâhında ilerliyor. Bu eski hattın izleri Alsancak'tan Selçuk'a kadar birkaç durakta takip edilebiliyor.

Anadolu'nun İlk Demiryolu

İzmir-Aydın hattının imtiyazı 22 Eylül 1856'da bir İngiliz şirketi olan Osmanlı Demiryolu Kumpanyası'na verildi. Hat, Anadolu'nun en eski demiryolu ve Osmanlı İmparatorluğu'nun ikinci demiryolu olarak kabul ediliyor.

Demiryolu asıl olarak Aydın yöresindeki maden ve tarım ürünlerini, özellikle inciri İzmir Limanı'na taşıyıp ihraç etmek için yapıldı. İlk bölüm 30 Ekim 1858'de işletmeye açıldı ve ağ zamanla uzatıldı.

Hat 1912'de Denizli ve Eğirdir'e ulaştı, toplam uzunluk yaklaşık 609 kilometreyi buldu. Şirket o yıllarda İzmir içinde üç banliyö hattı da işletiyordu; 1935'te ise işletme Türkiye Devlet Demiryolları'na devredildi.

Alsancak Garı

Hattın İzmir'deki başlangıç noktası olan Alsancak Garı, 30 Ekim 1858'de açıldı ve Kemer istasyonundan sonra Türkiye'nin en eski ikinci istasyonu sayılıyor. Bugünkü ana bina 1938 tarihli ve geç Osmanlı üslubunu taşıyor.

Garın yanındaki 1871 yapımı saat kuleli eski bina, İzmir'in ilk saat kulesine sahip yapı olarak anılıyor. İstasyon bugün İZBAN'ın kuzeyde Aliağa ve Menemen, güneyde Cumaovası ve Tepeköy yönüne giden trenlerine hizmet veriyor.

Çamlık'taki Lokomotifler

Selçuk ilçesinin Çamlık köyündeki Buharlı Lokomotif Müzesi, İzmir-Aydın hattının güzergâhı değiştirilince terk edilen eski istasyon ve raylar üzerinde kuruldu. Hazırlığı 1991'de başlayan müze 1997'de tamamlandı ve 1866'da döşenen özgün rayları kullanıyor.

Açık hava müzesinde 1891-1951 arasında üretilmiş 33 buharlı lokomotif bulunuyor; bunların yarısı 18 yollu bir döner platformun çevresine dizilmiş. En eski lokomotif İngiltere'deki Robert Stephenson & Company fabrikasından geliyor.

Koleksiyonda dokuz yolcu vagonu, yedi yük vagonu ve Atatürk'ün kullandığı salon vagonu da var. Mülk ve koleksiyon TCDD'ye ait, müzeyi ise Atilla Mısırlıoğlu 99 yıllık bir anlaşmayla işletiyor. Selçuk ile Çamlık arasında dolmuşlar ve bölgesel trenler çalışıyor.

Bilet ve Tarifeler

Eylül 2026'da taradığımız tarihler arasında en ucuz SunExpress seçeneği 14 Ekim'deki uçuştu: 4.938 TL. Tarifeler arasında SunLight yalnız 4 kg koltuk altı çanta içeriyor, SunValue ise 20 kg uçak altı bagaj ekliyor.

Pegasus'un uçtuğu günler için Pegasus Viyana İzmir sayfası karşılaştırılabilir. Dönüş seferleri SunExpress İzmir Viyana sayfasında, tarife ayrıntıları SunExpress bagaj kuralları sayfasında.