Pegasus Şanlıurfa Mardin Uçak Bileti

Şanlıurfa ile Mardin arasındaki mesafe kısa. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün iller arası cetveline göre iki il merkezi arasında kara yolu 188 kilometre; bu yakınlıkta otobüs ya da otomobil çoğu yolculuk için daha pratik.

Pegasus'ta bu çift için aramamızda görünen tek biletli seçenek İstanbul'dan geçiyordu. Şanlıurfa GAP Havalimanı'ndan kalkan uçak Sabiha Gökçen Havalimanı'na iniyor, ikinci uçak oradan Mardin Havalimanı'na gidiyor.

Pegasus'un transit kuralında Mardin, dış hattan gelen yolcuların bagajını İstanbul'da aldığı meydanlar arasında sayılıyor. Bu zincir ise iki iç hat uçuşundan oluştuğu için bavul Sabiha Gökçen'de alınmıyor ve Mardin'de teslim ediliyor.

Eylül 2026'daki aramada 9 Ekim kalkışı 7.778 TL çıkmıştı. 12 Ekim'den sonraki üç güne bakan ikinci taramada en düşük aktarmalı bilet 7.279 TL idi, yani bu çiftte sonraki tarih biraz daha ucuza geliyordu.

Tepedeki Kale

Mardin İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü'ne göre Mardin Kalesi, denizden yüksekliği doğuda 1.200, batıda 1.180 metre olan kayalık bir tepenin üzerine kurulmuş. Kale doğudan batıya 800 metre kadar uzanıyor, en geniş yeri ise 150 metre civarında.

Yapı hakkında henüz doyurucu bir çalışma yapılmadığı için yapılış tarihi net olarak bilinmiyor. Müdürlüğün aktardığına göre genel kanı, kalenin 10. yüzyılda Hamdaniler tarafından yapıldığı yönünde.

Kalenin yapımını Roma dönemine bağlayan araştırmacılar da var. Ancak Mardin ve çevresindeki taş işçiliği geleneğine bakan bir başka görüş, yapımın İslam öncesine inemeyeceğini savunuyor; kalıntılarda Akkoyunlu dönemine ait izler de görülüyor.

Müdürlüğün kaydına göre kalenin içinde evler, camiler ve kuyular bulunuyor. Bugün askerî radar olarak kullanılan kale ziyarete kapalı, bu yüzden gezi planına iç kısmı değil, şehrin sokaklarından görünen silueti girebiliyor.

Bademden Yapılan Şeker

Mardin'de bademin şekerle buluştuğu ürünlerden biri İmlebbes, yani Mardin badem şekeri. Müdürlüğün tescilli ürünler listesinde yer alan İmlebbes'in tescil tarihi 23 Aralık 2009 olarak veriliyor.

Tanıma göre ilde doğal olarak yetişen bademler şeker ve bitkilerle kavruluyor; ortaya mavi, kahverengi gibi renklerde badem şekeri çıkıyor. Şeker, kullanılan şekerin yoğunluğuna göre tek katlı ve iki katlı olarak ayrılıyor.

Tek katlı badem şekeri daha az şekerli oluyor. Müdürlüğün notuna göre mavi renkli şekerler bayatladıkça rengini kaybediyor ve beyazlaşıyor. Bu yüzden mavi şekerin rengi, ne kadar süre beklediğini de belli ediyor.

Ters yön için Pegasus Mardin Şanlıurfa uçak bileti sayfasına bakılabilir. Zincirin bacakları Pegasus Şanlıurfa İstanbul ve Pegasus İstanbul Mardin sayfalarında; bagaj için Pegasus bagaj hakkı sayfası var.