Pegasus Muş Kayseri Uçak Bileti

Pegasus, Muş ile Kayseri arasındaki yolcuyu İstanbul'un Anadolu yakasından geçirerek taşıyor. Eylül sonu ve Ekim başında yaptığımız aramada Muş'tan Sabiha Gökçen'e, oradan Erkilet'e uzanan tek biletli bir bağlantı listelendi.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 3 Mart 2026 tarihli il mesafe cetveli iki şehir arasını 679 kilometre olarak veriyor. Uçuş hattı İstanbul'a uğradığı için havada kat edilen yol bunun iki katından da uzun.

Sabiha Gökçen'deki geçiş için Pegasus'un transit rehberi açık: iç hattan iç hatta devam eden yolcu valizini almadan İç Hat Transit/Transfer Yolcu kapısına yöneliyor, valiz Erkilet'te banta düşüyor.

Eylül Fiyatları ve Bagaj

Bu hatta not ettiğimiz iki rakam birbirinden epey farklı. 21 Eylül kalkışı için Eylül 2026'da bulduğumuz bilet 11.182 TL tutuyordu; 2 Ekim'den başlayan üç günlük taramada ise en düşük aktarmalı seçenek 9.684 TL'ye indi.

Süper Eko pakette 15 kg, Avantaj ve Comfort Flex paketlerinde 20 kg uçak altı bagaj var; 8 kg kabin bagajı her pakette yer alıyor. Paketlerin ayrıntısı Pegasus bagaj hakkı sayfasında toplu hâlde duruyor.

Türkiye'nin İlk Uçak Fabrikası

Kayseri'nin Türk havacılık tarihinde ayrı bir yeri var. Anadolu Ajansı'nın aktardığına göre hikâye 1925'te Türk Tayyare Cemiyeti'nin kurulmasıyla başlıyor; fabrika, cemiyetin Alman Junkers firmasıyla kurduğu ortaklıkla hayata geçiyor.

Ortak şirketin adı Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketi, kısaca TOMTAŞ oldu. Fabrika 1926'da Kayseri'de açıldı ve ilk yıllarında Junkers modelleri üzerinde çalıştı.

Ortaklık uzun sürmedi. 1928'de Junkers ile yollar ayrıldı; TRT Haber bu ayrılıkta ücret farklılıkları başta olmak üzere çeşitli sıkıntıların rol oynadığını yazıyor. Tesis 1931'de Kayseri Uçak Fabrikası adıyla yeniden faaliyete geçti.

TRT Haber'in derlemesine göre sonraki yıllarda burada Curtiss Hawk'tan Magister'a uzanan farklı modeller üretildi; listede Fledgling, Gotha ve PZL de yer alıyor.

Fabrika Alanı Bugün

Eski fabrika alanında bugün Kayseri Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı bulunuyor. Alan askerî tesis olarak kullanıldığı için bir gezi noktası değil; fabrikanın geçmişi bugün daha çok TOMTAŞ adıyla hatırlanıyor.

TOMTAŞ adı ise 2023'te yeniden gündeme geldi. Anadolu Ajansı o yıl, aynı adı taşıyan yeni bir şirketin Erciyes Teknopark'ta uçak gövdesi, kanat, iniş takımı ve pervane gibi parçalar üretmek için yatırım planladığını duyurmuştu.

Dönüş yönündeki zincir Pegasus Kayseri Muş uçak bileti sayfasında. Yolculuğun yalnız ikinci bacağına bakmak isteyenler Pegasus İstanbul Kayseri sayfasını kullanabilir.